Contul meu
Înscrieți-vă

Material de izolare fonică Comfortmat Integra Gen2

material fonoizolant, 700 x 500 mm, grosime 6 mm, izolație 32 dB, greutate 3,57 Kg/m² Material fonoizolant
Mai multe despre produs
Vă putem ajuta cu achiziția dvs
  • Puteți să ne returnați bunurile în termen de 14 zile
Tip

Material de izolare fonică Comfortmat Integra Gen2

Comfortmat Integra Gen2 este un material de izolare fonică de nouă generație, dezvoltat pe baza tehnologiei aerospațiale care utilizează granule Vacuum Spheres. Comparativ cu prima generație, acesta aduce îmbunătățiri majore în ceea ce privește izolarea acustică, stabilizarea caroseriei și durabilitatea în condiții extreme. Construcția se bazează pe o bază polimerică specială cu granule Vacuum Spheres unice, care au o densitate extrem de scăzută (0,00002 kg/cm³) și acționează ca microcapsule goale pentru disiparea energiei sonore. Datorită distribuției precis definite a acestor granule, sunetul este absorbit eficient pe un spectru larg, dar mai ales în gama frecvențelor medii, unde izolațiile convenționale pe bază de polietilenă și polipropilenă își pierd eficiența. Partea superioară a materialului constă într-o suprafață textilă de protecție cu o nano barieră PE Barrier care protejează împotriva umidității și prelungește durata de viață. O grosime totală de 6 mm și o capacitate crescută de izolare fonică de până la 32 dB oferă o combinație de atenuare excelentă a zgomotului și ușurință de aplicare. Comfortmat Integra de a doua generație este astfel soluția supremă pentru aplicațiile profesionale de izolare fonică a automobilelor.

Creșterea izolării fonice

Deși a doua generație Integra nu conține o membrană sau un strat adeziv separat, a existat o creștere semnificativă atât a eficienței, cât și a aderenței. În special, Integra a obținut o îmbunătățire semnificativă a eficienței acustice de până la 32 db (ΔR), ceea ce reprezintă cu 5 db mai mult decât prima generație. Măsurătorile de laborator arată că combinația Integra Gen2 cu un material anti-vibrații crește atenuarea acustică cu până la 75% față de aplicarea convențională. Acest lucru înseamnă mai puțină penetrare a zgomotului din exterior și un interior în general mai silențios, chiar și atunci când se conduce pe asfalt dur. Datorită noii tehnologii cu granule Vacuum Spheres, Integra își găsește utilizarea nu numai pe portierele auto, ci și pe toate celelalte părți ale caroseriei, de asemenea datorită absorbției minime de apă și umiditate. 

Eliminarea completă a rezonanțelor

Un alt avantaj al Integra Gen.2 este eliminarea completă a rezonanțelor. În timp ce materialele convenționale cu membrană din polipropilenă și polietilenă creează o scădere a eficienței în intervalul critic de frecvențe medii (1000-2000 Hz), Integra Gen2 asigură o atenuare uniformă fără scăderi acustice. Ca urmare, oferă o izolare fonică stabilă chiar și în cazul unor sarcini corporale mai mari și contribuie la un interior semnificativ mai silențios.

Îmbunătățirea capacităților anti-vibrații

Un alt punct forte este capacitatea de a crește factorul de disipare acustic (MLF) al stratului de izolare împotriva vibrațiilor. Testele confirmă faptul că combinația unui material antivibrații precum Comfortmat Cobra și Integra de a doua generație realizează o amortizare a vibrațiilor cu până la 200% mai mare decât o tablă netratată. Acest lucru este valabil în special la temperaturi scăzute și ridicate, care sunt problematice cu materialele convenționale. Acest lucru înseamnă că proprietățile de izolare sunt menținute chiar și la temperaturi de îngheț sau caniculă de vară. 

Consolidarea mecanică a caroseriei

Ultimul efect, dar nu mai puțin important, este consolidarea semnificativă a suprafețelor caroseriei tratate. Combinată cu un material antivibrații, aceasta poate crește rigiditatea foilor de caroserie convenționale cu până la 85%, reducând astfel deformările, vibrațiile și vibrațiile mecanice ale structurii. În funcționarea reală, acest lucru se traduce printr-o senzație subiectivă mai mare de rigiditate și un zgomot mai redus în habitaclu.

Principalele caracteristici ale Comfortmat Integra

  • Material de izolare fonică bazat pe noua tehnologie Aerospace.
  • Strat izolant special cu microgranule Vacuum Spheres cu densitate scăzută (0,00002 kg/cm³).
  • Un singur strat de material înlocuiește cele trei tradiționale - adeziv, strat fonoizolant și membrană.
  • Creșterea îmbunătățirii izolației fonice (ΔR) cu până la 32 dB.
  • Creștere cu până la 85% a rigidității caroseriei în combinație cu materialul anti-vibrații.
  • Eliminarea completă a rezonanței în banda 1000 - 2000 Hz.
  • Crește semnificativ factorul de disipare acustic, în special la temperaturi scăzute și ridicate.
  • Protecția suprafeței cu nano-strat PE Barrier.
  • Rezistență ridicată la aderență ≥ 10 N/cm.
  • Absorbție scăzută de apă < 0,7%.
  • Interval de funcționare extins: -40 °C până la +140 °C.

Unde se aplică materialul de amortizare Comfortmat integra

Comfortmat Integra din a doua generație este conceput nu numai pentru izolarea fonică a ușilor, ci și a altor zone ale caroseriei datorită eficienței sale sporite. Se aplică ca un al doilea strat peste materialul antivibrații. Datorită formulării sale inovatoare, acesta înlocuiește trei straturi de materiale membranare existente. Cea mai frecventă utilizare a materialului de amortizare Comfortmat Integra: 

  • Ușile față și spate
  • Capacul portbagajului (a cincea ușă)
  • Podeaua
  • Portbagajul
  • Pasajele față și spate
  • Spațiul de sub scaunele din spate
  • Spațiu între motor și cabina șoferului

Despre materialele de izolare Comfortmat

Comformat este pe piață din 2010 și în acest timp s-a impus rapid ca lider mondial în producția de materiale antivibrații și de izolare fonică. Comfortmat a adus în industria auto noi tehnologii care permit o eficiență maximă, o greutate mai mică a materialului, o performanță constantă chiar și la temperaturi extreme și, nu în ultimul rând, o aplicare foarte ușoară. În ultimii ani, Comfortmat a stabilit direcția în domeniul izolării fonice a autovehiculelor, aducând în mod regulat pe piață materiale cu o eficiență record și proprietăți excelente, care anterior erau de neatins. Toate acestea sunt posibile numai prin ani de cercetare în laboratoarele Comfortmat, cel mai înalt control al calității în fiecare etapă a producției, modernizarea utilajelor de producție cu implicarea unor experți de renume mondial în automatizarea liniilor de producție și crearea unui centru de cercetare dotat cu facilități de ultimă generație. Experții cu înaltă calificare ai Comfortmat au o vastă experiență științifică și de producție, efectuează în mod regulat testele fizice și mecanice necesare și au expertiză în domeniul proprietăților vibroacustice ale automobilelor. Acest lucru permite produselor Comfortmat să îndeplinească cele mai exigente cerințe ale pieței auto actuale. 

Număr de catalogCOM INTEGRA
MarcăComfortmat
Expediție supradimensionatăDa, ­
Tip de materialIzolație fonică și termică
Grosime6 mm
Dimensiune700 x 500 mm
Izolarea fonică27 dB
Membrană de protecție fonicăda
Greutate 1 bucată1,02 Kg
Greutate suprafață2,91 kg/m²
Adeziune6 până la 8 N/cm
Rezistent la apăda
Izolație termicăda
CuloareGri cu imprimeu negru
Preț pentru1 bucata
Ordinea straturilor2.

Evaluare

Evaluarea generală
97 %
262 clienții au evaluat
234×
18×
7×
1×
2×
Claudiu Lucian Socaci
5. 8. 2025

foarte buna, se lipeste bine si antifoneaza foarte bine, se observa diferenta.

Evaluați produsul:

Asamblarea produsului

Lexus NXToyota ProaceVolkswagen Multivan T6.1Škoda Kodiaq IIBentley Flying SpurMazda CX-5Tesla Model 3Škoda KamiqToyota CorollaVolkswagen TayronŠkoda KamiqKia Ceed SWMazda CX-60Ford Tourneo CustomToyota CamryVolkswagen ArteonVolkswagen Tiguan RMercedes-Benz V-ClassToyota Land CruiserBMW 5 (G60)Ineos GrenadierVolkswagen Golf 8 GTEVolkswagen ID. BuzzVolkswagen T7Volkswagen TouranDacia JoggerSkoda Fabia 4Porsche CayenneVolkswagen T6.1Land Rover DefenderToyota RAV4Mercedes-Benz Clasa VToyota RAV4BMW X5 (G05)Skoda Octavia 4Skoda Octavia 4Toyota HiluxVolkswagen T6.1Alfa Romeo 4CVolkswagen T6Jeep WranglerBMW 7 (F01)Skoda Octavia 3Tesla Model YSkoda Octavia 4 RSHummer H2Mercedes-Benz VitoSă-i fie rușine KodiaqOpel Zafira LifeFord RangerHyundai i30Tesla Model 3Alfa Romeo StelvioMazda CX-5Toyota YarisHyundai i30 NSubaru LevorgMercedes-Benz Clasa VCitroen C4 PicassoFord Tourneo CustomKia CeedMercedes-Benz Clasa VMercedes-Benz GLEVolvo XC70Toyota Proace VersoToyota RAV4 hibridVolkswagen SciroccoSkoda Octavia 3Volkswagen TouaregPăcat, KaroqMazda 5Volkswagen SharanBMW 5 (G31)Subaru XVToyota CHR HybridDacia DusterSkoda Kodiaq RSBMW X6 (G06)Mercedes-Benz Clasa VOpel InsigniaHyundai Santa FeVolkswagen ArteonMercedes-Benz VitoVolvo V90Volkswagen T6Toyota Proace VersoOpel InsigniaSkoda Superb 3Honda Civic Type RToyota Proace VersoSeat Leon IVPorsche PanameraRenault Megane IVSuzuki SwiftToyota Avensis (T27)Toyota corollaVolkswagen T6Audi A6 (C8)Mazda6Peugeot TravelerVW CaddyAudi A7Audi A6 (C8)Seat Ateca FRPăcat, KaroqFord Tourneo CustomAudi Q7BMW 3 (G21)Toyota corollaAudi SQ8Mazda6Opel InsigniaFord Tourneo CustomAudi A6 (C8)Land Rover DiscoveryMercedes-Benz VitoBMW 5 (G30)Toyota AurisVolkswagen AmarokMercedes-Benz Clasa A (W169)BMW 3 (F31)Honda Civic 10gBMW 3 (G21)Skoda Superb 3Mazda3Toyota Corolla VersoPeugeot TravelerSkoda Octavia 1Dodge ChallengerNissan 350zCitroen C4 SpacetourerHyundai i30 FastbackOpel ZafiraVolvo S60Opel Astra KAudi TT RSPăcat de ScalaVW Golf VIIKia Ceed (JD)Mazda 6 (GJ)Skoda Superb 3Ford Tourneo CustomSkoda Octavia 3 RSSkoda Kodiaq RSMercedes Clasa VHyundai TucsonSkoda Octavia 3VW Multivan T6.1Mercedes-Benz X-Class (X350d)Infinity QX70Volvo XC90VW T5Mercedes Vito - izolare fonicăBMW 4 (F32) - izolare fonicăMercedes-Benz GLSPăcat, KaroqHyundai i30 NSsangYong KorandoAudi Q3Suzuki SwiftAudi A3Volvo XC70Mazda3Dodge ChallengerMini CountrymanMercedes Clasa SKia CeedBMW X1 (F48)Să-i fie rușine KodiaqBMW 3 GT (F34)BMW 3 (F30)Suzuki VitaraPăcat de KamiqSkoda Octavia 3Fiat TipoVW Passat B8Ford Tourneo CustomBMW X5 (F15)VW Passat B8Seat AtecaHyundai i30Mercedes-Benz Clasa VVolvo S80Skoda Octavia 3Audi Q8Audi Q7Toyota RAV4Păcat de ScalaBMW 5 (E60)Toyota RAV4Nissan NavaraFord Tourneo CustomAudi A6Hyundai i40Mercedes-Benz Clasa B (W247)Skoda Octavia 2Păcat de YetiBMW 3 (G20)Skoda Octavia 4
Întrebați-ne
Vom folosi datele dumneavoastră doar pentru a vă trimite un răspuns.