Material vibroacustic Comfortmat Pulsar
Mai multe despre produs
- Puteți să ne returnați bunurile în termen de 14 zile
Material vibroacustic Comfortmat Pulsar
Comfortmat Pulsar este un material vibroacustic universal din noua serie Aerospace, care combină proprietăți antivibraționale eficiente cu o capacitate avansată de izolare fonică. Această combinație într-un singur strat simplifică considerabil aplicarea și oferă un efect ridicat cu o greutate adăugată minimă. Pulsar are grosimea de 5 mm și atinge coeficientul de pierdere acustică (MLF) 0,45, ceea ce corespunde materialelor antivibraționale de top. Utilizarea unui strat vibroacustic avansat cu granule expandate asigură o eficiență ridicată fără a încărca masiv caroseria, făcându-l soluția ideală pentru zone cu sarcină medie până la ridicată de vibrații și zgomot – în mod tipic uși, plafon, fundul portbagajului sau aripi. Pulsar reduce, de asemenea, semnificativ rezonanțele tablei și, datorită aderenței ridicate în jur de 15 N/cm, rămâne ferm lipit chiar și în condiții solicitante. Folia de aluminiu Scale One de la suprafață asigură stabilitate dimensională, protecție împotriva deteriorărilor și crește transferul energiei de amortizare. Masa la suprafață de 4 kg/m² reprezintă, împreună cu celelalte materiale din seria Aerospace, o alegere ideală pentru vehicule electrice, mașini sportive sau orice aplicații unde greutatea redusă este atât o condiție, cât și un avantaj.
Despre tehnologia Comfortmat Aerospace
Materialele din seria Aerospace reprezintă noua generație de soluții vibroacustice, care combină într-un singur pas funcția antivibrațională și pe cea de izolare fonică. Spre deosebire de straturile amortizoare tradiționale, care se concentrează adesea doar pe suprimarea vibrațiilor sau necesită aplicații în mai multe trepte, Aerospace folosește o structură sandwich avansată capabilă să absoarbă eficient vibrațiile și, în același timp, să reducă considerabil trecerea sunetului prin panourile caroseriei.
Baza tehnologiei este un strat vibroacustic cu granule expandate – particule elastice ușoare cu o densitate de volum de aproximativ 0,02 g/cm³, uniform dispersate într-o matrice polimerică cu densitatea de 1,25 g/cm³. Amestecul rezultat are o densitate de volum finală de 0,58 g/cm³, ceea ce permite obținerea unui nivel ridicat de amortizare fără creșteri semnificative de greutate. Combinația a două medii acustice diferite – matricea grea și granulele ușoare, elastice – crește capacitatea de a absorbi și dispersa vibrațiile pe un spectru larg de frecvențe. Această structură contribuie, de asemenea, la îmbunătățirea izolării fonice, inclusiv în domeniul frecvențelor joase esențiale.
Tehnologia Aerospace oferă astfel un raport excepțional performanță/greutate, care este parametrul principal în special pentru vehiculele electrice, mașinile sportive și insonorizări profesionale, unde fiecare kilogram în plus este nedorit. Materialele afișează un coeficient de pierdere acustică (MLF) de până la 0,62 (la materialul Comfortmat Zenith) în intervalul -10 până la +40 °C, valoare situată la nivelul sau peste nivelul celor mai eficiente materiale antivibraționale de pe piață. Aderența ridicată în intervalul 11–16 N/cm (în funcție de tipul materialului) garantează o lipire perfectă chiar și pe suprafețe verticale sau curbate, fără riscul desprinderii.
Pe lângă parametrii acustici, materialele Aerospace au și un impact semnificativ asupra rigidității caroseriei. Testele de rezistență la îndoire arată că, de exemplu, modelele Galaxy și Zenith măresc rezistența la deformare a tablei chiar mai mult decât materialele antivibraționale obișnuite – contribuind astfel la stabilitatea mecanică și durabilitatea întregii piese. De asemenea, este asigurată o absorbție scăzută a apei (sub 0,7 %) și o rezistență într-un interval larg de temperaturi – atât la călduri extreme, cât și la îngheț.
Caracteristici principale
- Reunește efectul antivibrațional și pe cel de izolare fonică într-un singur strat, fără necesitatea combinării mai multor materiale.
- Datorită grosimii de 5 mm și masei la suprafață de 4,06 kg/m² este ideal pentru aplicații orientate spre greutate redusă și eficiență mai mare.
- Stratul vibroacustic cu tehnologia granulelor expandate în matrice polimerică asigură amortizarea eficientă a vibrațiilor și reducerea zgomotului chiar și la o greutate redusă.
- Coeficientul de pierdere acustică (MLF) atinge valoarea 0,45, ceea ce corespunde materialelor antivibraționale de top de pe piață.
- Reduce semnificativ rezonanțele tablei caroseriei, contribuind astfel la îmbunătățirea confortului acustic în interior.
- Contribuie la creșterea rigidității pieselor din tablă și la reducerea vibrațiilor în benzile critice de frecvență.
- Se remarcă printr-o aderență ridicată de aproximativ 15 N/cm, ceea ce asigură o aplicare fiabilă chiar și pe suprafețe verticale sau curbate.
- Absorbția scăzută a apei sub 0,7 % asigură rezistență îndelungată la umezeală și risc redus de degradare.
- Rezistă solicitărilor termice pe termen lung și scurt (-40 până la 90 °C), fiind stabil chiar și în condiții extreme.
- Compoziție neinflamabilă care îndeplinește cerințele pentru un nivel crescut de siguranță în interior și în compartimentul motor.
- Economie de greutate până la 40 % în comparație cu aplicațiile obișnuite în două straturi – ideal pentru vehicule sportive și electrice.
Compoziția materialului
Comfortmat Pulsar se bazează pe o construcție multilayer care combină eficient proprietățile antivibraționale și acustice într-un singur strat subțire. Scopul este de a oferi un efect ridicat cu masa la suprafață minimă și fără necesitatea stratificării mai multor materiale.
Strat vibroacustic (5 mm)
Strat adeziv format dintr-o matrice polimerică cu granule elastice expandate, care asigură amortizarea eficientă a vibrațiilor pe un spectru larg de frecvențe și o reducere avansată a zgomotului transmis pe cale aeriană.Folie de aluminiu Scale One (grosime 100 µm)
Stratul de suprafață cu finisaj mat asigură stabilitate mecanică, un transfer mai mare al energiei de amortizare către caroserie și rezistență la deteriorare.
Cum se aplică
Comfortmat Pulsar se aplică într-un singur strat direct pe suprafața caroseriei curățată și degresată. Datorită aderenței ridicate nu este neapărat necesară utilizarea unui rulou de presare, materialul poate fi apăsat cu mâna. Pentru a atinge eficiența maximă și un contact perfect cu substratul, totuși recomandăm rularea cu un rulou, în special pe suprafețe conturate sau verticale. Având în vedere grosimea de 5 mm, masa la suprafață peste 4 kg/m² și MLF 0,45, Pulsar este potrivit pentru suprafețe cu nivel mediu până la ridicat de vibrații și zgomot. Zonele tipice de utilizare sunt:
- tabla interioară a ușii
- plafon
- aripi
- spațiul de sub bancheta spate
- fundul portbagajului
- capota haionului (ușa a cincea)
Despre materialele Comfortmat
Společnost Comformat působí na trhu již od roku 2010 a za tu dobu se rychle etablovala do pozice předního světového výrobce antivibračních a zvukově izolačních materiálů. Comfortmat přinesl do automobilového průmyslu nové technologie umožňující maximální efektivitu, nižší hmotnost materiálů, stálou účinnost i v extrémních teplotách a v neposlední řadě velmi snadnou aplikaci. V posledních letech Comfortmat udává směr v oblasti odhlučnění vozidel a pravidelně přináší na trh materiály s rekordní účinností a excelentními vlastnostmi, kterých doposud nebylo možné dosáhnout. To vše je možné pouze mnohaletým výzkumem v laboratořích Comfortmat, nejvyšší kontrolou kvality v každé fázi výroby, modernizací výrobních strojů se zapojením předních světových odborníků do automatizace výrobních linek a vytvoření výzkumného centra vybaveného nejmodernějšími zařízeními. Vysoce kvalifikovaní odborníci společnosti Comfortmat mají rozsáhlé vědecké a výrobní zkušenosti, pravidelně provádějí nezbytné fyzikální a mechanické zkoušky a disponují odbornými znalostmi z oblasti vibroakustických vlastností automobilů. Díky tomu mohou výrobky Comfortmat splňovat ty nejnáročnější požadavky současného automobilového trhu.
| Număr de catalog | COM PULSAR |
| Marcă | Comfortmat |
| Tip de material | Vibroacustic |
| Grosime | 5 mm |
| Dimensiune | 500 x 320 mm (0,16 m²) |
| Greutate 1 bucată | 0,65 kg |
| Greutate suprafață | 4,06 kg/m² |
| Factor de disipare acustic (MLF)Factor de disipare acustic (în engleză, mechanical loss factor) exprimă capacitatea materialului de a absorbi sunetul care se propagă și de a schimba energia vibrațiilor create de sunet în energie termică. Factor de disipare acustic maxim teoretic este 1, ceea ce înseamnă că nu există vibrații. De exemplu, oțelul neizolat fonic cu o grosime de 1 mm are un factor de aproximativ 0,001 la 200 Hz. Prin urmare, cu cât este mai mare factorul, cu atât mai bine. Prin combinarea materialelor de amortizare, este posibilă creșterea semnificativă a factorului până la valori care se apropie de 1. | 0,45 |
| Adeziune | > 15 N / cm |
| Folie de aluminiu | Scale One 100 μm |
| Rezistent la apă | Da (absorbție sub 0,7 %) |
| Izolație termică | Da |
| Culoare | Argintiu mat cu imprimeu argintiu lucios |
| Preț pentru | 1 bucată |
