.jpg)
1. Izolarea fonică a ușilor din față și din spate
O mare parte din zgomotul exterior pătrunde în interiorul mașinii prin ușile din față și din spate, de aceea le izolăm fonic în total în 4 straturi. Mai întâi aplicăm pe tabla exterioară a ușilor materialul antivibrațional premium Comfortmat Cobra, care împiedică vibrațiile și pătrunderea zgomotului cu frecvențe joase. Greutatea sa specifică este de doar 2,71 kg/m², iar factorul de pierdere acustică (MLF) este de 0,40 unități. Apoi aplicăm ca al doilea strat materialul de izolare fonică și termică Comfortmat Vision, care, pe lângă capacitatea ridicată de izolare fonică de 15 dB, are o greutate extrem de redusă. Al treilea strat este, de asemenea, materialul antivibrații Comfortmat Cobra, care previne vibrațiile și rezonanțele plăcii interioare a ușii și le izolează acustic. Ultimul strat de izolare fonică este materialul Comfortmat Soft Wave 15, compus din spumă poliuretanică cu memorie. Datorită flexibilității sale și capacității ridicate de absorbție a zgomotului, Soft Wave este materialul ideal pentru izolarea fonică a plasticului din interior. Prin urmare, îl aplicăm pe umpluturile din plastic ale ușilor, împiedicând astfel pătrunderea zgomotului și scârțâitul nedorit al plasticului. Izolarea fonică a ușilor are ca rezultat și o îmbunătățire semnificativă a sunetului, în special a componentelor sale de bas.Pentru toate ușile vom folosi următoarele materiale de amortizare:
- 1. strat - Comfortmat Cobra - material antivibrații, 2,3 mm - pentru prevenirea vibrațiilor și întărirea tablelor exterioare ale ușilor.
- 2. strat - Comfortmat Vision pentru izolarea fonică și termică a ușilor.
- 3. strat - Comfortmat Cobra - material antivibrațional - 2,3 mm - pentru prevenirea vibrațiilor și rezonanțelor plăcii interioare a ușii.
- 4. strat - Comfortmat Cobra pentru întărirea umpluturii din plastic a ușii.
- 5. strat - Comfortmat Soft Wave 15 - material fonoabsorbant, 15 mm - pentru izolarea fonică a umpluturilor din plastic și prevenirea rezonanțelor.
2. Izolarea fonică a podelei
Izolarea fonică a podelei joacă un rol esențial în izolarea fonică generală a mașinii și, prin urmare, este necesar să se acorde o atenție deosebită podelei și să se aleagă materiale foarte eficiente. Podeaua este extrem de sensibilă nu numai la zgomot, ci, datorită suprafeței mari, și la vibrații semnificative provenite de la zgomotul reflectat de șosea, motor, transmisie, anvelope și sistemul de evacuare. De aceea, chiar și în cazul pachetului ușor Standard Light, izolăm fonic podelele cu materiale foarte eficiente, care au totuși o greutate redusă. Prima strat este, în mod tradițional, un material antivibrații, iar pentru pachetul Standard Light alegem materialul antivibrații ușor Comfortmat Cobra cu o grosime de 2,3 mm și MLF cu o valoare ridicată de 0,40 unități. Ca al doilea strat, aplicăm materialul membranar ușor Comfortmat Integra, care, datorită compoziției sale multistrat cu membrană antifonică, este capabil să izoleze fonic podeaua în mod foarte eficient și să asigure o izolare fonică de până la 28 dB. Spațiul de sub scaunele din spate este izolat fonic, de asemenea, cu două straturi, și anume cu materialul antivibrații Comfortmat Cobra cu grosimea de 2,3 mm și materialul ultraușor de izolare fonică Comfortmat Vision în al doilea strat.Pentru podea vom utiliza următoarele materiale:
- 1. strat - Comfortmat Cobra - material antivibrațional, 2,3 mm - pentru prevenirea vibrațiilor și zgomotului cu frecvențe foarte joase pe podea.
- 1. strat - Comfortmat Cobra - material antivibrațional, 2,3 mm - pentru prevenirea vibrațiilor și zgomotului cu frecvențe foarte joase în spațiul de sub scaunele din spate.
- 2. strat – Comfortmat Integra – material izolator fonic, 6 mm – pentru izolarea fonică a întregii podele, cu excepția spațiului de sub scaunele din spate.
- 2. strat – Comfortmat Vision – material izolator fonic, 6 mm – pentru izolarea fonică a spațiului de sub scaunele din spate.
3. Izolare fonică a portbagajului, inclusiv a pasajelor roților din spate
Portbagajul are o contribuție importantă la izolarea fonică generală și, prin urmare, nu poate lipsi din pachetul nostru Premium. Pasajele spate, împreună cu podeaua, sunt zonele cu cele mai mari vibrații și zgomot, de aceea este necesar să le acordăm o atenție maximă. Ca prim strat, alegem pentru fundul portbagajului materialul antivibrații Comfortmat Cobra cu grosimea de 2,3 mm, care va preveni vibrațiile caroseriei și pătrunderea zgomotului de joasă frecvență. Pe pasaje aplicăm același material ca și pe podea. Materialul antivibrațional cu această grosime și cu un factor de pierdere acustică de 0,40 unități este practic indispensabil pentru a elimina zgomotul semnificativ produs de anvelope, din cauza vibrațiilor semnificativ mai mari și, în special, a zgomotului de joasă frecvență. Pentru aripile folosim la fel Comfortmat Cobra, care este suficient pentru această zonă. Ca al doilea strat folosim, de asemenea, diferite materiale. Pe fundul portbagajului aplicăm materialul de izolare fonică Comfortmat Vision cu o capacitate de izolare fonică de 15 dB. Pe pasajele spate, care sunt mult mai expuse zgomotului decât alte părți ale portbagajului, aplicăm materialul membranar mai eficient Comfortmat Integra cu grosimea de 6 mm, pe care l-am aplicat și pe podea. Pe aripile laterale aplicăm același material ca pe uși și pe fundul portbagajului, și anume Comfortmat Vision.Pentru întregul spațiu al portbagajului vom folosi următoarele materiale:
- 1. strat - Comfortmat Cobra - material antivibrații, 2,3 mm - pentru prevenirea vibrațiilor aripilor.
- 1. strat - Comfortmat Cobra - material antivibrații, 2,3 mm - pentru prevenirea vibrațiilor fundului portbagajului.
- 1. strat - Comfortmat Cobra - material antivibrații, 2,3 mm - pentru prevenirea vibrațiilor și zgomotului la frecvențele cele mai joase ale pasajele spate din partea portbagajului.
- 2. strat - Comfortmat Vision - material izolator fonic, 6 mm - pentru izolarea fonică a aripilor.
- 2. strat - Comfortmat Vision - material izolator fonic, 4 mm - pentru izolarea fonică a podelei portbagajului.
- 2. strat - Comfortmat Integra - material izolator fonic, 6 mm - pentru izolarea fonică a pasajelor spate din partea portbagajului.
4. Izolare fonică a capotei
Izolarea fonică a capotei are o importanță mai mică pentru izolarea fonică generală a mașinii, dar este foarte populară și, din acest motiv, am inclus-o în pachetul nostru de bază de izolare fonică. În prima fază, consolidăm capota cu material antivibrații Comfortmat Cobra, prevenind astfel vibrațiile și rezonanțele. Deoarece majoritatea clienților noștri doresc să păstreze capacul original al capotei, ca al doilea strat aplicăm materialul de izolare fonică și termică Comfortmat Vision chiar pe capacul original al motorului, din interior. Astfel, izolăm fonic capota, păstrând aspectul original. În cazul în care capacul original lipsește, alegem o altă procedură, pe care o stabilim în prealabil.Pe capotă vom utiliza următoarele materiale de izolare:
- 1. strat - 2 bucăți Comfortmat Cobra pentru întărirea și prevenirea vibrațiilor capotei.
- 2. strat - 1 bucată Comfortmat Vision cu dimensiunile 1000 x 700 mm pentru izolarea fonică a capotei.
5. Izolare fonică a pasajelor roților din față
La toate pachetele noastre, izolăm fonic podeaua și, bineînțeles, și pasajele din față din interiorul mașinii atât de bine și eficient, încât nu mai este necesară izolarea fonică a pasajelor din față din exterior. De obicei, izolăm fonic podeaua până la tabloul de bord și acordăm o atenție maximă fiecărui spațiu liber. Astfel, obținem un spațiu mai mare decât în cazul izolării fonice din exterior, unde spațiul este limitat. Și deoarece alegem pentru izolarea fonică a podelei un material antivibrații cu grosimea de 3 mm și eficiență foarte mare, același lucru fiind valabil și pentru al doilea strat de material membranar cu grosimea de 6 mm, conform măsurătorilor, s-a dovedit că aplicarea „dublă” nu mai are un efect semnificativ, iar zgomotul produs de anvelope și pietricele aruncate în aer este eliminat suficient din interiorul vehiculului. Doar în cazul celor mai noi vehicule premium, unde în această parte a mașinii se află adesea diverse cabluri și unități, izolăm și partea exterioară a pasajelor față. Cu toate acestea, pentru o izolare fonică maximă a pasajelor față și spate, este posibil să comandați și un serviciu suplimentar de izolare fonică a pasajelor din exterior. În ambele cazuri, alegem următoarele materiale:1. strat - Comfortmat Cobra pentru reducerea vibrațiilor caroseriei și a zgomotului de joasă frecvență.
2. strat - Comfortmat Integra pentru izolarea fonică a pasajului din plastic sau a caroseriei în cazul absenței pasajului din plastic.
Cât veți plăti pentru pachetul de izolare fonică Standard Light?
Prețul pentru materiale și manoperă în cadrul pachetului avantajos de izolare fonică Standard începe de la 28 990 CZK, TVA inclus. Prețul corespunde dimensiunilor unui autoturism de tipul Škoda Fabia, Kia Ceed sau VW Polo. Deoarece numărul de materiale utilizate este esențial pentru stabilirea prețului montării, prețul final poate varia în cazul unui autoturism mai mare sau mai mic. În cadrul pachetelor noastre, beneficiați automat de o reducere de 10% la materialele utilizate. Puteți comanda izolarea fonică a vehiculului prin e-mail: [email protected] sau telefonic la numărul 607 38 38 38. Izolarea fonică a vehiculelor se realizează în Brno, iar montarea se poate efectua într-o singură zi. Vă punem la dispoziție, în condiții avantajoase, un vehicul de înlocuire VW Golf VII în culorile companiei pe durata montării. Puteți vedea instalările pachetului Standard Light deja realizate la următoarele linkuri:Audi TT RS - izolare fonică Standard Light, preț 29 723 CZK
Honda Civic - izolare fonică Standard Light, preț 30 352 CZK
Toyota Auris - izolare fonică Standard Light, preț 30 595 CZK
De ce să alegeți izolarea fonică oferită de noi?
Ne ocupăm de izolarea fonică din 2013, când am fost primii care au introdus pachete avantajoase de izolare fonică. De atunci, am reușit să izolăm fonic peste 800 de vehicule. Datorită acestui fapt, am acumulat o vastă experiență, pe care o aplicăm la demontarea mașinilor și la alegerea și amplasarea corectă a materialelor de izolare fonică. Vedeți realizările noastre în materie de izolare fonică a vehiculelor, efectuate de cei patru tehnicieni de montaj experimentați ai noștri, care tratează fiecare mașină cu maximă atenție și profesionalism. Izolăm fonic vehiculele exclusiv cu materiale de top de la Comfortmat, lider mondial în domeniul izolării fonice a vehiculelor, care oferă o eficiență de neegalat în izolarea fonică a mașinilor.- Avem 10 ani de experiență și peste 1000 de vehicule izolate fonic.
- Folosim materiale Comfortmat de neegalat, cu care garantăm cea mai eficientă izolare fonică de pe piață.
- Puteți alege dacă prioritatea dvs. este izolarea fonică maximă posibilă sau greutatea materialelor.
- În pachetele noastre folosim materiale de izolare fonică cu membrană fonoizolantă, pe care niciun alt producător nu le are în ofertă!
- În pachetele „Light” ușoare, folosim un material special ușor, care oferă un raport de neegalat între greutate și capacitatea de izolare fonică.
- Nu facem compromisuri – nu economisim niciodată materialul și alegem întotdeauna cea mai potrivită soluție pentru suprafața respectivă.
- Materialele Comfortmat se remarcă și prin izolația termică - vara asigură temperaturi mai răcoroase în interior, iar iarna, dimpotrivă, mențin căldura.
- Folosim know-how-ul inconfundabil al companiei Comfortmat și alegem procedee care duc la o izolare fonică maximă.
- Avem 4 tehnicieni bine pregătiți, care tratează mașina dumneavoastră cu maximă atenție și profesionalism.
- Pachetele sunt orientative și se poate crea o ofertă complet individuală de izolare fonică în funcție de tipul și dimensiunea mașinii, eficiență, preț sau greutate.
- În cazul unei mașini noi, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la pierderea garanției, deoarece dealerii nu au îndoieli cu privire la calitatea muncii noastre.