Pachetul de izolare fonică Expert

Pachetul de izolare fonică Expert include deja izolarea fonică completă a vehiculului, pentru care folosim materiale de top Comfortmat din gama Premium și, pentru zonele cele mai importante, din gama profesională Expert. Astfel, întregul vehicul este izolat fonic cu materiale membranare cu eficiență foarte ridicată, care nu au concurență pe piața actuală. Mai precis, în cadrul acestui pachet izolăm fonic capota, compartimentul care separă spațiul motorului de spațiul pentru pasageri, pasajele față din interior, ușile față, ușile spate, hayonul, podeaua, portbagajul, pasajele spate din interior și acoperișul. Față de pachetul Premium, izolăm fonic în plus compartimentul care separă spațiul motorului de spațiul pentru pasageri și acoperișul. Greutatea totală a materialelor utilizate este de aproximativ 70 până la 74 kg. Cu pachetul Expert, veți obține o reducere rapidă a zgomotului și izolare fonică și termică a vehiculului, care pierde mai puțină căldură iarna și menține temperaturi mai reci vara. Având în vedere mai multe opțiuni de configurare a izolării fonice, oferim pentru acest pachet și o variantă îmbunătățită de izolare fonică Expert Plus, care include aceleași zone de izolare fonică, dar cu materiale și mai eficiente din cea mai înaltă gamă profesională Expert.

1. Izolare fonică a ușilor din față și din spate

Prin ușile din față și din spate pătrunde în interiorul mașinii o cantitate mare de zgomot, motiv pentru care le izolăm fonic în total în 5 straturi. Mai întâi aplicăm pe tabla exterioară a ușilor materialul antivibrațional premium Comfortmat Cobra, care împiedică vibrațiile și pătrunderea zgomotului cu frecvențe joase. Greutatea sa specifică este de doar 2,71 kg/m², iar factorul de disipare acustic (MLF) este de 0,40 unități. Apoi aplicăm ca al doilea strat materialul membranar Comfortmat Integra, conceput special pentru izolarea fonică a ușilor vehiculului. Integra este un material de izolare fonică și termică, care, datorită membranei sale unice de izolare fonică, poate reduce zgomotul cu până la 26 dB. În același timp, este cel mai ușor material de izolare fonică pentru uși cu membrană de izolare fonică de pe piață. Al treilea strat este, de asemenea, materialul antivibrații Comfortmat Cobra, care previne vibrațiile și rezonanțele plăcii interioare a ușii și le izolează acustic. Ultimul strat de izolare fonică este materialul Comfortmat Soft Wave, compus din spumă poliuretanică cu memorie. Datorită flexibilității sale și capacității ridicate de absorbție a zgomotului, Soft Wave este materialul ideal pentru izolarea fonică a plasticului din interior. Prin urmare, îl aplicăm pe umpluturile din plastic ale ușilor, împiedicând astfel pătrunderea zgomotului și scârțâitul nedorit al plasticului. Izolarea fonică a ușilor are ca rezultat și o îmbunătățire semnificativă a sunetului, în special a componentelor sale de bas. 

Pentru toate ușile vom folosi următoarele materiale de amortizare:

• 1. strat - Comfortmat Cobra pentru prevenirea vibrațiilor și întărirea tablelor exterioare ale ușilor.
• 2. strat - Comfortmat Integra pentru izolarea fonică și termică a ușilor.
• 3. strat - Comfortmat Cobra pentru prevenirea vibrațiilor și rezonanțelor plăcii interioare a ușii.
• 4. strat - Comfortmat Cobra pentru întărirea umpluturii din plastic a ușii.
• 5. strat - Comfortmat Soft Wave cu dimensiunile 1000 x 700 mm pentru izolarea fonică a umpluturilor din plastic și prevenirea rezonanțelor.

2. Izolare fonică a podelei

Izolarea fonică a podelei joacă un rol esențial în izolarea fonică generală a mașinii și, prin urmare, este necesar să se acorde o atenție deosebită podelei și să se aleagă materiale foarte eficiente. Podeaua este extrem de sensibilă nu numai la zgomot, ci, datorită suprafeței mari, și la vibrații semnificative provenite de la zgomotul reflectat de șosea, motor, cutie de viteze, anvelope și sistemul de eșapament. Izolăm fonic și podeaua în mai multe straturi. Primul strat este, în mod tradițional, un material antivibrații, iar pentru pachetul Expert alegem materialul antivibrații profesional Comfortmat Atom cu grosimea de 4 mm și cu MLF de 0,60 unități. Datorită acestor proprietăți, este unul dintre cele mai eficiente materiale din prezent și, prin urmare, este baza ideală pentru instalațiile noastre axate pe o izolare fonică de înaltă eficiență. Pentru podea, este absolut necesar să se aleagă un material antivibrații cu o grosime de cel puțin 3 mm și un MLF de aproximativ 0,50 unități. Și, desigur, cu cât mai mult, cu atât mai bine. De aceea, aveți grijă la companiile care lucrează adesea cu materiale de bază cu o grosime de 2 mm și un MLF maxim de 0,35 unități, ceea ce este absolut insuficient și nu are efectul dorit. Un material antivibrațional atât de eficient trebuie mai întâi încălzit la 55 de grade într-un cuptor industrial special, de aceea este destinat exclusiv companiilor specializate în izolarea fonică a vehiculelor.

Ca al doilea strat, aplicăm materialul Comfortmat Blockshot, care, datorită compoziției sale multistrat cu membrană antifonică, este capabil să izoleze fonic podeaua în mod foarte eficient și să asigure o izolare fonică de până la 32 dB. Spațiul de sub scaunele din spate este izolat fonic, de asemenea, cu două straturi, și anume cu materialul antivibrații Comfortmat Viper, cu grosimea de 3 mm, și cu materialul de izolare fonică Comfortmat Raptor, în al doilea strat. Pe lângă izolarea fonică de până la 30 dB, Raptor are o grosime de numai 4 mm, ceea ce reprezintă soluția optimă pentru spațiul foarte adesea îngust de sub scaunele din spate. În același timp, este cel mai eficient material de izolare fonică de pe piață cu această grosime.
Pentru podea vom folosi următoarele materiale:

• 1. strat - Comfortmat Atom - material antivibrații, 4 mm - pentru a preveni vibrațiile și zgomotul cu frecvențe foarte joase pe podea.
• 1. strat - Comfortmat Viper pentru a preveni vibrațiile și zgomotul cu frecvențe foarte joase în spațiul de sub scaunele din spate.
• 2. strat - Comfortmat Blockshot pentru izolarea fonică a întregii podele, cu excepția spațiului de sub scaunele din spate.
• 2. strat - Comfortmat Raptor pentru izolarea fonică a spațiului de sub scaunele din spate.

3. Izolare fonică a portbagajului, inclusiv a pasajelor roților din spate

Portbagajul are o contribuție importantă la izolarea fonică generală și, prin urmare, nu poate lipsi din pachetul nostru Premium. Pasajele spate, împreună cu podeaua, sunt zonele cu cele mai mari vibrații și zgomot, de aceea este necesar să le acordăm o atenție maximă. Ca prim strat, alegem pentru fundul portbagajului materialul antivibrații Comfortmat Viper cu grosimea de 3 mm, care va preveni vibrațiile caroseriei și pătrunderea zgomotului de joasă frecvență. Pe pasajele spate aplicăm însă același material ca și pe podea, și anume Comfortmat Atom. Materialul antivibrațional cu această grosime și cu MLF 0,60 unități este practic indispensabil pentru a elimina zgomotul semnificativ produs de anvelope, din cauza vibrațiilor mult mai puternice și, în special, a zgomotului de joasă frecvență. Pentru pasaje folosim cel mai subțire material Comfortmat Cobra, cu o grosime de 2,3 mm, care este suficient pentru această zonă.

Ca al doilea strat, folosim, de asemenea, trei materiale diferite. Pe fundul portbagajului aplicăm materialul izolator fonic Comfortmat Raptor, cu o capacitate de izolare fonică de până la 30 dB, datorită compoziției sale multistrat cu membrană antifonică. Cu o grosime de doar 4 mm, materialul este ușor de lucrat chiar și pe suprafața foarte reliefată a fundului portbagajului și elimină complet riscul unei compoziții imperfecte a căptușelii portbagajului. Pe pasajele spate, care sunt mult mai expuse zgomotului decât alte părți ale portbagajului, aplicăm materialul membranar mai eficient Comfortmat Blockshot, cu o grosime de 7 mm, care oferă un nivel ridicat de izolare fonică de până la 32 dB și împiedică eficient propagarea zgomotului de la frecvențe joase până la cele mai înalte. Pe aripile aplicăm același material ca și pe uși, și anume Comfortmat Integra cu grosimea de 6 mm și capacitate de izolare fonică de până la 28 dB.
Pentru întregul portbagaj vom folosi următoarele materiale:

• 1. strat - Comfortmat Cobra pentru prevenirea vibrațiilor aripilor.
• 1. strat - Comfortmat Viper pentru prevenirea vibrațiilor fundului portbagajului.
• 1. strat - Comfortmat Atom pentru prevenirea vibrațiilor și zgomotului de frecvențe joase ale pasajelor roților spate din partea laterală a portbagajului.
• 2. strat - Comfortmat Integra pentru izolarea fonică a aripilor.
• 2. strat - Comfortmat Raptor pentru izolarea fonică a fundului portbagajului.
• 2. strat - Comfortmat Blockshot prevenirea vibrațiilor și zgomotului de frecvențe joase ale pasajelor roților spate din partea laterală a portbagajului.

4. Izolare fonică a acoperișului

În pachetul Expert ne concentrăm și pe acoperiș, a cărui izolare fonică va completa în mod eficient izolarea fonică generală a mașinii. Vă puteți aștepta la o reducere a zgomotului aerodinamic și a zgomotului ambiental din trafic, care pătrunde cu ușurință prin tabla foarte subțire a acoperișului. Efectul se remarcă și pe timp de ploaie, când aproape că nu se aude zgomotul picăturilor de ploaie, chiar și la viteze maxime, iar izolația termică suplimentară a acoperișului merită menționată. Ca prim strat, alegem materialul antivibrațional ultraușor Comfortmat Cobra, care previne în special vibrațiile suprafeței mari a acoperișului. Al doilea strat este format în mod implicit din materialul Comfortmat Soft Wave Expert, compus din spumă poliuretanică foarte densă și fină, cu o grosime de 15 mm, care se remarcă prin izolarea fonică de până la -20 dB și, în același timp, prin greutatea extrem de redusă. Pentru izolarea fonică a acoperișului, vă oferim însă posibilitatea de a alege și, ca alternativă, vă oferim la același preț materialul membranar Comfortmat Skyline, care este semnificativ mai eficient, având o izolare fonică de până la -25 dB și, în plus, proprietăți termice izolante de vârf. Deși este în prezent cel mai ușor material membranar de pe piață, este necesar să se ia în calcul o creștere a greutății cu aproximativ 3 kg. 
Pentru acoperiș vom utiliza următoarele materiale de izolare:

• 1. strat - Comfortmat Cobra pentru reducerea vibrațiilor și consolidarea acoperișului.
• 2. strat - Comfortmat Soft Wave Expert pentru izolarea fonică a acoperișului (alternativă Comfortmat Skyline).

5. Izolare fonică a capotei

Izolarea fonică a capotei are o importanță mai mică pentru izolarea fonică generală a mașinii, dar este foarte populară și, din acest motiv, am inclus-o în pachetul nostru de bază de izolare fonică. În prima fază, consolidăm capota cu material antivibrații Comfortmat Cobra, prevenind astfel vibrațiile și rezonanțele. Deoarece majoritatea clienților noștri doresc să păstreze capacul original al capotei, ca al doilea strat aplicăm materialul de izolare fonică și termică Comfortmat Vision chiar pe capacul original al motorului, din interior. Astfel, izolăm fonic capota, păstrând aspectul original. În cazul în care capacul original lipsește, alegem o altă procedură, pe care o stabilim în prealabil.
Pe capotă vom utiliza următoarele materiale:

• 1. strat - Comfortmat Cobra pentru întărirea și prevenirea vibrațiilor capotei.
• 2. strat - Comfortmat Vision pentru reducerea zgomotului din compartimentul motorului.

6. Izolare fonică a a cincea ușă

Ne gândim și la a cincea ușă, a cărei izolare fonică este, desigur, la fel de importantă. Procedura este similară cu cea pentru ușile din față sau din spate. Aplicăm pe tablă un material ușor antivibrații Comfortmat Cobra și, ca al doilea strat, alegem materialul izolat Comfortmat Vision. Datorită aplicării acestui material, asigurăm funcționarea fără probleme a balamalelor ușilor și a deschiderii electrice a celei de-a cincea uși, care ar putea fi limitată în viitor de un material cu greutate mai mare. Izolăm fonic umplutura din plastic cu materialul Comfortmat Soft Wave. 
Pentru a cincea ușă vom folosi următoarele materiale:

• 1. strat - Comfortmat Cobra pentru a preveni vibrațiile tablelor exterioare ale ușii.
• 2. strat - Comfortmat Vision pentru izolarea fonică și termică a celei de-a cincea uși.
• 3. strat - Comfortmat Soft Wave pentru izolarea fonică a umpluturilor din plastic și prevenirea rezonanțelor.

7. Izolare fonică a compartimentului care separă spațiul motorului de spațiul pentru pasageri

În afară de acoperiș, o altă zonă de izolare fonică în pachetul Expert este compartimentul care separă spațiul motorului de spațiul pentru pasageri. Izolarea fonică acestului compartiment este foarte specifică, iar efectul său depinde în special de modelul compartimentului. La vehiculele care au compartimentul de dimensiuni mai mari și care uneori se extinde până la jumătatea peretelui motorului, efectul său este foarte vizibil și reduce semnificativ zgomotul motorului, în special atunci când se izolează fonic și podeaua. Unele mașini, în special cele mai scumpe, au electronice ascunse în această parte a mașinii și izolarea fonică a acestei zone nu are sens. Izolarea fonică a compartimentului care separă spațiul motorului de spațiul pentru pasagerise realizează numai atunci când suntem convinși de eficacitatea acesteia. Ca prim strat, alegem materialul antivibrații Comfortmat Cobra cu grosimea de 2,3 mm. Al doilea strat este format din materialul fonic Comfortmat Neoprene, care reduce pătrunderea zgomotului provenit de la motor. 
Pentru compartimentul care separă spațiul motorului de spațiul pentru pasageri vom utiliza următoarele materiale:

• 1. strat - Comfortmat Cobra pentru prevenirea vibrațiilor și reducerea zgomotului de la motor la frecvențe joase
• 2. strat - Comfortmat Neoprene pentru reducerea zgomotului de la motor.

8. Izolare fonică a pasajelor roților din față

La toate pachetele noastre, izolăm fonic podeaua și, bineînțeles, și pasajele din față din interiorul mașinii atât de bine, încât nu mai este necesară izolarea fonică a pasajelor din față și din exterior. De obicei, izolăm fonic podeaua până la tabloul de bord și acordăm o atenție maximă fiecărui spațiu liber. Astfel, obținem un spațiu mai mare decât în cazul izolării fonice din exterior, unde spațiul este limitat. Și deoarece alegem pentru izolarea fonică a podelei un material antivibrații cu grosimea de 4 mm și eficiență foarte ridicată, același lucru fiind valabil și pentru al doilea strat de material membranos cu grosimea de 7 mm, măsurătorile au arătat că aplicarea „dublă” nu mai aduce un efect semnificativ, iar zgomotul produs de anvelope este eliminat suficient din interiorul vehiculului. Doar la cele mai noi vehicule premium, unde în această parte a vehiculului se află adesea diverse cabluri și unități, izolăm și partea exterioară a pasajelor roților din față. Cu toate acestea, pentru o izolare fonică maximă a pasajelor roților din față și din spate, este posibil să comandați și un serviciu suplimentar de izolare fonică a pasajelor roților din exterior.
În ambele cazuri, alegem următoarele materiale: 

• 1. strat - Comfortmat Atom pentru reducerea vibrațiilor caroseriei și a zgomotului de joasă frecvență.
• 2. strat - Comfortmat Raptor pentru izolarea fonică a pasului din plastic sau a caroseriei în cazul absenței pasajului din plastic.  

Pachetul de izolare fonică Expert Plus  

Deși pachetul de izolare fonică Expert este capabil să ofere o izolare fonică foarte eficientă a mașinii, care practic nu are echivalent pe piața noastră, suntem capabili să obținem rezultate și mai semnificative și, de aceea, am pregătit pachetul de izolare fonică Expert Plus pentru cei mai exigenți. Acesta include izolarea fonică a acelorași zone, dar cu materiale și mai eficiente.

Prima schimbare esențială este utilizarea materialului profesional antivibrații Comfortmat Extreme din gama de top Expert pentru podeaua mașinii. Materialul se remarcă prin coeficientul record MLF de 0,63 unități și prin rigiditatea și eficiența extreme. Acest material poate fi aplicat numai în centrele de instalare Comfortmat, care dispun de cuptoare speciale pentru încălzirea materialului. Rezultatul este o capacitate de neegalat de a preveni vibrațiile și pătrunderea zgomotului de joasă frecvență. Pentru podea rămânem la al doilea strat, unde alegem materialul membranar unic Comfortmat Titan Lite sau Comfortmat Titan, cu o capacitate de izolare fonică de 36 dB, respectiv 38 dB. Ambele materiale din gama de top Expert înlocuiesc al doilea și al treilea strat de izolare fonică și sunt cele mai eficiente materiale de izolare fonică de pe piața actuală, fiind optime pentru o izolare fonică de neegalat a podelei și a pasajelor roților din față din interiorul mașinii. Alegem aceeași combinație de materiale și pentru pasajele roților din spate din interior. Toate zonele cele mai problematice ale mașinii sunt astfel tratate în modul cel mai eficient posibil în pachetul Premium Plus. O altă îmbunătățire față de pachetul Premium clasic este alegerea unui material antivibrații mai gros, Comfortmat Viper, cu o grosime de 3 mm, ca prim strat pentru izolarea fonică a tuturor zonelor importante, precum ușile, aripile, acoperișul, capota și  compartimentul care separă spațiul motorului de spațiul pentru pasageri. Acest lucru are ca rezultat nu numai o reducere mai eficientă a vibrațiilor, ci și o reducere a zgomotului la frecvențe mai joase. Prin urmare, recomandăm pachetul Premium Plus tuturor celor care doresc o izolare fonică maximă a mașinii la un preț ușor mai ridicat.

Cât veți plăti pentru pachetul de izolare fonică Expert și Expert Plus?  

Prețul pentru materiale și manoperă în cadrul pachetului Expert începe de la 42 990 CZK, TVA inclus, iar în cazul pachetului îmbunătățit Expert Plus, de la 45 990 CZK, TVA inclus. Prețul corespunde dimensiunilor unui autoturism de tipul Škoda Fabia, Kia Ceed sau VW Polo. Deoarece numărul de materiale utilizate este esențial pentru stabilirea prețului montării, prețul final poate varia în cazul unui autoturism mai mare. Puteți comanda un vehicul pentru izolare fonică prin e-mail: [email protected] sau telefonic la numărul 607 38 38 38. Izolarea fonică a vehiculelor se efectuează în Brno, iar montarea se realizează în decursul unei singure zile. Numai în cazul vehiculelor mai mari și al vehiculelor de clasă superioară este necesar să se împartă montarea în două zile lucrătoare. Vă punem la dispoziție, în condiții avantajoase, un vehicul de înlocuire VW Golf VII în culorile companiei pe durata montării.

Exemple de instalări de izolare fonică Expert:

• Fiat Tipo - izolare fonică Expert, preț 42 939 CZK
• Citroen C4 Picasso - izolare fonică Expert, preț 45 083 CZK.
• Seat Ateca - izolare fonică Expert, preț 48 382 CZK
• Škoda Octavia 3 - izolare fonică Expert, preț 48 609 CZK
• Mercedes-Benz Vito - izolare fonică Expert, preț 53 737 CZK

Exemple de instalări de izolare fonică Expert Plus:

• Kia Ceed - izolare fonică Expert Plus, preț 45 555 CZK
• Toyota RAV4 - izolare fonică Expert Plus, preț 48 631 CZK
• BMW 5 (G30) - izolare fonică Expert Plus, preț 51 923 CZK
• Škoda Kodiaq - izolare fonică Expert Plus, preț 53 109 CZK
• VW T6.1 - izolare fonică Expert Plus, preț 58 872 CZK

De ce să alegeți izolarea fonică oferită de noi?

Ne ocupăm de izolarea fonică din 2013, când am fost primii care au introdus pachete avantajoase de izolare fonică. De atunci, am reușit să izolăm fonic peste 800 de vehicule. Datorită acestui fapt, am acumulat o vastă experiență, pe care o aplicăm la demontarea mașinilor și la alegerea și amplasarea corectă a materialelor de izolare fonică. Vedeți realizările noastre în materie de izolare fonică a vehiculelor, efectuate de cei patru tehnicieni de montaj experimentați ai noștri, care tratează fiecare mașină cu maximă atenție și profesionalism. Izolăm fonic vehiculele exclusiv cu materiale de top de la Comfortmat, lider mondial în domeniul izolării fonice a vehiculelor, care oferă o eficiență de neegalat în izolarea fonică a mașinilor. 

• Avem 10 ani de experiență și peste 1000 de vehicule izolate fonic.
• Folosim materiale Comfortmat de neegalat, cu care garantăm cea mai eficientă izolare fonică de pe piață.
• Puteți alege dacă prioritatea dvs. este izolarea fonică maximă posibilă sau greutatea materialelor.
• În pachetele noastre folosim materiale de izolare fonică cu membrană fonoizolantă, pe care niciun alt producător nu le are în ofertă!
• În pachetele „Light” ușoare, folosim un material special ușor, care oferă un raport de neegalat între greutate și capacitatea de izolare fonică. 
• Nu facem compromisuri – nu economisim niciodată materialul și alegem întotdeauna cea mai potrivită soluție pentru suprafața respectivă.
• Materialele Comfortmat se remarcă și prin izolația termică - vara asigură temperaturi mai răcoroase în interior, iar iarna, dimpotrivă, mențin căldura.
• Folosim know-how-ul inconfundabil al companiei Comfortmat și alegem procedee care duc la o izolare fonică maximă.  
• Avem 4 tehnicieni bine pregătiți, care tratează mașina dumneavoastră cu maximă atenție și profesionalism.
• Pachetele sunt orientative și se poate crea o ofertă complet individuală de izolare fonică în funcție de tipul și dimensiunea mașinii, eficiență, preț sau greutate.
• În cazul unei mașini noi, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la pierderea garanției, deoarece dealerii nu au îndoieli cu privire la calitatea muncii noastre.