Audi RS Q8 - reducerea zgomotului

Izolare fonică a mașinii Audi RS Q8. Design frumos, interior luxos, echipare maximă cu sistem audio Bang & Olufsen, roți de 23 inch, frâne ceramice, motor V8, putere fixă de 600 CP și accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde. Această bestie în toată splendoarea ei are aproape tot ce i s-ar cere unei astfel de mașini, inclusiv un look agresiv, sportiv. RS Q8 stârnește cu siguranță multe controverse, fie că e vorba de sensul unui astfel de SUV sau de prețul său. Și bănuim că a apărut una și la atelierele noastre. De ce să izolezi fonic o astfel de mașină? Probabil aceasta va fi cea mai frecventă întrebare pe rețelele noastre sociale. Audi Q8 a fost deja o dată la noi în atelier și, din punctul de vedere al izolării fonice de fabrică, sunt aceleași mașini. Și trebuie spus de la început că Q8 este foarte bine izolată din fabrică, probabil cea mai bine dintre toate mașinile pe care le-am avut până acum. Pe caroserie nu lipsește protecția de fabrică împotriva vibrațiilor, precum și o izolație fonică puternică pe podea și aripi, care face parte din tapițerie. Totuși, o astfel de izolație reușește doar o mică parte din ceea ce poate face izolarea noastră și suntem astfel capabili să reducem și mai semnificativ zgomotul rutier exterior. Dacă vă interesează masa izolării suplimentare, aceasta este de cca 90 Kg. Este mult pentru un motor cu 600 CP? La asta să răspundă fiecare. Proprietarii unor astfel de mașini, de obicei, nu sunt piloți de circuit care se preocupă de fiecare gram de greutate. Dimpotrivă, vor pur și simplu ce este mai bun - design de top, care este adesea combinat cu cea mai înaltă configurație posibilă, motor puternic și și confort maxim. Și de aceea deja devine o realitate obișnuită că astfel de mașini de lux vin la noi direct de pe linia de fabricație, lucru valabil și pentru acest vehicul. Garanția asupra mașinii după intervenția noastră rămâne, desigur, valabilă în întregime. Cerința a fost simplă, adică izolare fonică maximă fără niciun compromis. Am ales materiale premium din fabrica producătorului rus SGM, cu care am izolat toate zonele esențiale ale mașinii cu excepția plafonului. Acesta nu a putut fi izolat din motivul marii plafon panoramic care era în echiparea acestei mașini. Concret ne-am concentrat pe ușile față, spate și a cincea ușă, podea, portbagaj inclusiv aripile roților din spate, capotă, torpedou și aripile roților din față. Materialele SGM au și funcție de izolare termică și mașina va fi acum protejată și împotriva pierderilor de căldură. La izolare fonică lucrează simultan patru tehnicieni ai noștri, care finalizează montajul într-un interval de 1 zi lucrătoare. Rezultatul unei astfel de instalări este reducerea zgomotului în interiorul mașinii, în special provenit de la anvelope și carosabil, dar și de la zgomotul aerodinamic și rutier din jur. Conform evaluării proprietarului, schimbarea se manifestă cel mai vizibil la viteze peste 100 km/h, când nimic nu te împiedică să te bucuri pe deplin de sunetul brutal al motorului sau al sistemului audio Bang & Olufsen.